Il trasportatore dell'oceano è determinato per tenere per tutto il tempo possibile il nolo del punto del contenitore ad un alto livello, sperando di chiudere nei clienti annuali del contratto ad un tasso di 100% o più alto.

Quei proprietari del carico che sperano che il nolo possa essere regolato dopo il festival di primavera, ora devono mordere la pallottola e acconsentiree ad un prezzo più elevato del contratto invece di continuazione rischiare nel mercato a pronti.

Sebbene ci sia una scarsità di trasporto dovuto la quarantena degli autisti di camion domestici di rimorchio prima del festival di primavera, la società di trasporto ovviamente ancora ha un gran numero di lavori arretrati precedenti da pulire prima di cominciare inseguire gli ordini.

Uno spedizioniere britannico recentemente lo ha dichiarato con indignazione che l'alleanza «di 2M» ha annullato il piano della navigazione di domenica del MSC Erica all'ultimo minuto, «è più per tenere strettamente la capacità, di non migliorare l'affidabilità del programma di spedizione.»

Inoltre, secondo i dati di FBX, i prezzi spot dall'Asia ai porti Mediterranei orientali sono aumentato di 3% questa settimana a $7.893 per 40 piedi, un aumento di 270% a partire da 12 mesi fa. Il 19 febbraio, il nolo unico giorno ha raggiunto US$7,969.

FBX ha detto che dopo parecchie settimane di ristagno, il nolo del punto dall'Asia alla costa ovest degli Stati Uniti ha messo la settimana scorsa un nuovo record di $4.654 per 40 piedi, un aumento di 7% a partire dalla settimana precedente. Il 19 febbraio, il nolo unico giorno ha raggiunto un livello più alto di US$4,709.
Dopo un breve declino, i porti della costa Est inoltre hanno cominciato a rimbalzare, raggiungendo USD 5.703 per 40 piedi (settimana) nella settimana passata – un aumento di 8,0% a partire dalla settimana precedente; il 19 febbraio, il nolo unico giorno ha raggiunto USD 5.960.

«I picchi e la congestione continuati hanno indotto i rivenditori degli alcuni Stati Uniti a preoccuparsi che le merci in relazione con la pasqua non arrivassero a tempo e le compagnie di spedizioni riferiscono che tutte le navi completamente sono prenotate entro la fine del mese,» hanno detto Judah Levine, testa della ricerca a Freightos.